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Hot Solution / 热门方案 More+
2019 - 01 - 14
内燃机结构复杂,在研发过程中常涉及到强度、刚度、噪声、疲劳寿命、结构优化等多方面的工程问题,同时由于其高温高压的工作特性,一些性能参数如压力、功率、油耗更是设计中的重点,这就需要对内燃机的气动性能、冷却、喷油及燃烧等进行优化。随着现代CAE仿真技术的日趋成熟,企业完全可以将这种先进的研发手段与试验和经验相结合,形成互补,从而提升研发设计能力,有效指导新产品的研发设计,节省产品开发成本,缩短开发周期...
2019 - 01 - 14
排气系统通常在高温下工作,在汽车行驶过程还伴随着振动。另外由于现在法规越来越严苛的要求,排气系统在污染物的后处理上也发挥着重要的作用,有三元催化转化器、SCR、DPF等后处理装置,还配有消音器来降低噪声。因此排气系统内部流动复杂,并有各种化学反应,受到高温振动等还可能发生断裂。在设计过程中可以将CAE分析与试验和经验相结合,提升研发设计能力,有效指导新产品的研发设计,节省产品开发成本,缩短开发周期...
2019 - 01 - 14
汽车上有着许许多多的电机,像起动机, 发电机、雨刮电机,空调鼓风机电机,水箱散热电机等。电机是一个集电磁、机械、动力学、散热、控制系统等众多学科综合于一体的复杂系统。在实际研制过程中,需要进行电机的电磁设计、结构设计、热设计等以及多物理场耦合等方面问题分析。 电机电磁场分析问题电机中的电磁场问题是复杂的,电磁场在不同媒质中的分布、变化情况决定了电机的运行状态与性能。因此研究电机中的电磁场...
2019 - 01 - 14
电池动力系统在汽车领域的应用越来越普遍,从传统的蓄电池到新型的燃料电池,设计者和研究人员都给予很多关注。由于电池内包含了复杂的电化学反应、质量传递和热量传递,电池的研发和设计有一定的难度。随着现代CAE仿真技术的日趋成熟,研究者完全可以将这种先进的研发手段与试验和经验相结合,形成互补,从而提升研发设计能力,有效指导新产品的研发设计,节省产品开发成本,缩短开发周期,从而大幅度提高企业的市场竞争力。1...
2019 - 01 - 14
车灯新材料使用的越来越多,特别是使用塑料替代玻璃材料,使得车灯对热和结构强度的要求越来越高。汽车车灯CAE分析主要包括车灯内的散热分析、结露分析和结构热应力分析、车灯震动强度分析及模具设计的注塑工艺分析等。如果把车灯对汽车风阻的影响也考虑进来的话,还包括气动分析。 1、车灯领域相关应用· 车灯的散热问题· 车灯的结露问题· 结构问题分析2、相关仿真软件模块:...

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在汽车整车研发过程中,通常需要考虑空气动力学/气动噪音、发动机舱热管理、空调系统及乘员舱热舒适性等方面的问题。1、汽车整车领域相关应用· 空气动力学、气动噪声问题· 发动机舱热管理问题· 乘员舱除霜、除雾问题· 乘员舱舒适性问题2、相关仿真软件模块:· 几何建模:Ansys SpaceClaim· 结构仿真分析:ANSYS Mechanical、nCode Designlife· 流体仿真分析:Ansys CFX、Fluent、ICEM CFD、HPC· 设计优化分析:Ansys DesignXplorer、optisLang
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内燃机结构复杂,在研发过程中常涉及到强度、刚度、噪声、疲劳寿命、结构优化等多方面的工程问题,同时由于其高温高压的工作特性,一些性能参数如压力、功率、油耗更是设计中的重点,这就需要对内燃机的气动性能、冷却、喷油及燃烧等进行优化。随着现代CAE仿真技术的日趋成熟,企业完全可以将这种先进的研发手段与试验和经验相结合,形成互补,从而提升研发设计能力,有效指导新产品的研发设计,节省产品开发成本,缩短开发周期,从而大幅度提高企业的市场竞争力。 1、内燃机领域相关应用· 内燃机的强度、刚度问题· 内燃机机构动力学问题· 内燃机的疲劳耐久性问题· 内燃机的振动问题· 内燃机进气效率问题· 内燃机燃油供给系统的匹配问题· 内燃机的冷却问题· 内燃机的燃烧问题· 内燃机的工作过程问题2、相关仿真软件模块:· 几何建模:Ansys SCDM· 结构仿真分析:Ansys Mechanical、MBD for ANSYS、nCode Designlife· 流体仿真分析:Ansys CFX、Fluent、Chemkin、Forte、ENERGICO、ICEM CFD、HPC· 设计优化分析:Ansys DesignXplore、optisLang
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涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率程。1、涡轮增压器领域相关应用· 涡轮增压器几何结构设计问题· 两轮的强度、刚度问题· 涡轮增压器性能分析2、相关仿真软件模块:· 几何建模:Ansys SpaceClaim· 结构仿真分析:ANSYS Mechanical、nCode Designlife· 流体仿真分析:Ansys CFX、Fluent、Vista TF、BladeModeler、TurboGrid、ICEM CFD、HPC· 设计优化分析:Ansys DesignXplorer、optisLang
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液力变矩器是以液体作为工作介质、利用液体的动能进行能量传递的装置。随着液力变矩器研发的不断深入,利用CAE仿真技术对液力变矩器进行三维数值计算成为主要研发手段。通过对液力变矩器强度、内部流动、疲劳等多方面仿真计算,对产品进行综合评估,可以大幅度提高企业的市场竞争力。1、液力变矩器领域相关应用· 液力变矩器的强度、刚度问题· 液力变矩器的流场问题· 液力变矩器的疲劳问题· 液力耦合器多学科耦合分析2、相关仿真软件模块:· 几何建模:Ansys SpaceClaim· 结构仿真分析:ANSYS Mechanical、nCode Designlife· 流体仿真分析:Ansys CFX、Fluent、BladeModeler、TurboGrid、ICEM CFD、HPC· 设计优化分析:Ansys DesignXplorer、optisLang
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制动器控制汽车运动状态的关键部件,按耗散能量的方式可分为摩擦式、液力式、电磁式和电涡流式,目前广泛使用的是摩擦式制动器。在制动器实际研制过程中,通常需要考虑制动器结构的强度/刚度、制动抖动/尖叫、制动散热、关键零部件的疲劳寿命和性能优化等方面的问题。1、汽车制动器领域相关应用· 制动器结构强度、刚度分析· 制动抖动、制动尖叫分析· 制动器散热分析2、相关仿真软件模块:· 几何前处理:Ansys SpaceClaim、· 结构仿真分析:Ansys Mechanical、nCode Designlife· 流体仿真分析:Ansys ICEM CFD、CFX、Fluent、HPC· 优化设计分析:Ansys DesignXplorer、optiSLang· 多物理场耦合分析:Ansys Multiphysics
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排气系统通常在高温下工作,在汽车行驶过程还伴随着振动。另外由于现在法规越来越严苛的要求,排气系统在污染物的后处理上也发挥着重要的作用,有三元催化转化器、SCR、DPF等后处理装置,还配有消音器来降低噪声。因此排气系统内部流动复杂,并有各种化学反应,受到高温振动等还可能发生断裂。在设计过程中可以将CAE分析与试验和经验相结合,提升研发设计能力,有效指导新产品的研发设计,节省产品开发成本,缩短开发周期,从而大幅度提高企业的市场竞争力。       1、排气系统领域相关应用       · 排气系统内部流动分析       · 三元催化转化器性能分析       · SCR工作性能分析       · DPF工作性能分析       · 消音器工作性能分析       · 系统强度、焊接疲劳、振动、断裂问题        2、相关仿真软件模块:      · 几何前处理:An...
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汽车上有着许许多多的电机,像起动机, 发电机、雨刮电机,空调鼓风机电机,水箱散热电机等。电机是一个集电磁、机械、动力学、散热、控制系统等众多学科综合于一体的复杂系统。在实际研制过程中,需要进行电机的电磁设计、结构设计、热设计等以及多物理场耦合等方面问题分析。 电机电磁场分析问题电机中的电磁场问题是复杂的,电磁场在不同媒质中的分布、变化情况决定了电机的运行状态与性能。因此研究电机中的电磁场对分析和设计电机具有重要意义,具体表现如下:·    电机空间磁密分布、气隙磁密分布·    电机动态磁场效应·    电机启动性能·    电机电磁力/力矩计算·    永磁体退磁分析·   涡流分析·    电机损耗(铜损、涡损、铁损)电机结构分析问题    结构分析是电机设计最基础的部分。电机要保证正常运行,定转子及相关零部件必须要满足结构的强度、刚度和疲劳寿命需求。电机CAE分析中牵涉众多结构问题,例如电磁力和电磁力矩对转子和定子强度的影响、电磁发热产生的热变形和热应力、电机的装配过程应力等等。此...
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CAE仿真技术在产品设计中的应用简介电驱动系统主要由四个子系统组成,包括驱电机、齿轮箱、功率变换器和控制器。随着社会电气化的发展和普及,电驱动系统的应用场合不断增多,比如新能源汽车、机器人、电驱动压缩机、机床等等。ANSYS集成化电机设计解决方案,不仅可以解决电机本体的电磁、结构、热、多物理场耦合设计问题,还可以解决电机、驱动电路、控制算法和代码开发、电驱动系统集成化设计、EMI/EMC分析等问题。通过全面预测并优化电机及驱动/控制系统的电磁、热、结构、振动、噪声等多物理场耦合特性和EMI/EMC特性,实现集成化、高效节能化。  电驱系统电磁问题对于电驱系统的电磁场相关问题,基于ANSYS软件可以做以下的仿真分析:·   基于磁路法的电机快速设计、初始方案评估和优化设计;·    基于瞬态电磁场有限元分析的电机精确分析和参数化/优化设计;·    基于有限容积法的流体热分析和散热系统优化;·    基于电磁、热、结构单/双向耦合的多物理场耦合设计;·    基于电磁、振动、噪声自动化设计流程的耦合设计;·    基于电磁、电路联合仿真&...
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