高级前后处理
ANSYS CFX的网格具有完全的灵活性。所支持的网格类型包括三角形、四边形、四面体、六面体、五面体和棱柱体(楔形)。ANSYS Workbench允许用户读入自己的CAD几何,在ANSYS DesignModeler专门用于创建和准备仿真几何,在ANSYS Mesh部件中自动或手动划分网格。对于网格需求更加苛刻的用户,ANSYS ICEM CFD能满足其要求。
后处理功能能够显示CFD计算所需要的参数,包括矢量图、等值线图、等值面图、流动轨迹图,可以清晰显示压强、Ma数、温度等参数;并具有积分功能,可以求得通过壁面的热流通量、辐射热流量、质量流率等;对于用户关心的参数和计算中的误差可以随时进行动态跟踪显示;对于多相流,还提供组分、蒸发率分布等参数。
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航天飞机外流场六面体网格
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ANSYS CFD-Post中能直接比较不同设计方案
丰富的物理模型
ANSYS CFX拥有包括流体流动、传热、辐射、多相流、化学反应、燃烧等问题的丰富的通用物理模型;还拥有诸如气蚀、凝固、沸腾、多孔介质、相间传质、非牛顿流、喷雾干燥、动静干涉、真实气体等大量复杂现象的实用模型。
· 多相流
ANSYS CFX软件拥有二十多年的多相流建模经验,可以模拟多组分流动、气泡、液滴、颗粒和自由表面流动进行模拟。
· 燃烧
不论在燃气轮机燃烧设计、汽车发动机燃烧模拟、膛炉内煤粉燃烧还是火灾模拟,ANSYS CFX都提供了非常丰富的物理模型来模拟流动中的燃烧和化学反应问题。CFX涵盖从层流到湍流,从快速化学反应到刚性化学反应,从预混燃烧到非预混燃烧的问题。所有的组分作为一个耦合的系统求解。对于复杂的反应系统能够加速收敛。
· 辐射
ANSYS CFX包括广泛的辐射模型,从透明介质到参与辐射的非灰体介质。可用于多个领域,包括燃烧,加热,通风和固体之间的辐射。
· 湍流
绝大多数的工业流动为湍流。因此,ANSYS CFX软件一直致力于提供并开发最先进的湍流模型,用来有效并准确地捕获湍流。湍流模型对CFD计算影响较大,尤其是复杂构型的阻力评估,存在层流到湍流的转捩,附面层分离、激波诱导附面层分离等复杂的流动现象,常规的二方程湍流模型难以胜任各种复杂流动,CFX拥有包括S-A模型在内的15种湍流模型,其中SST模型+低雷诺数修正可以更准确地模拟中度分离流、低速气动力,对于层流到湍流的转捩流动,可以采用基于SST的转捩模型。
· 传热
固体和流体之间的传热在许多领域十分重要,ANSYS CFX使用最新的技术求解三维空间的包括固体区域换热的流动。隐式GGI界面算法(通用交界面方式)可以在分界面网格不匹配的情况下精确模拟流体、固体之间的耦合换热、辐射换热等复杂共轭换热问题。
· 多孔介质
真实多孔模型能够捕捉速度和压力在交界面上的不连续性,使用动量损失模型能够更精确的模拟。
· 动网格
当流体模型包括几何运动,例如转子压缩机,齿轮泵,血液泵或者内燃机时,就要求网格的运动。特别是在流固耦合计算中涉及固体在流体中的大变形和大位移运动,ANSYS CFX结合ICEM CFD实现外部网格重构功能,用来模拟特别复杂构型的动网格问题,这种运动可以是指定规律的运动,比如汽缸的活门运动事件,也可以是通过求解刚体六自由度运动的结果,配合CFX的多构型(Multi-Configuration)模拟,可以方便处理活塞封闭和边界接触计算。
而且,对于螺杆泵、齿轮泵这种特殊的泵体运动,ANSYS CFX开发了独特的浸入固体方法(Immersed solid),不需要任何网格变形或重构,采用施加动量源项的方法来模拟固体在流体中的任意运动。基于以上两种动网格策略,用户可以方便地解决任意复杂的动网格问题。
· 旋转机械
ANSYS CFX 软件在精度、速度和稳健性方面都表现优异。能够捕捉旋转部件和固定部件之间的相互作用,并为旋转机械量身定制了前处理和后处理环境,完全满足旋转机械流体动力学分析的需要。ANSYS BladeModeler几何工具和ANSYS TurboGrid网格生成工具进一步补充了旋转机械仿真,能加能够满足旋转机械设计者和分析者的需求。
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流化床内气泡的形成过程仿真
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战斗机翼面附近的气流旋涡分布
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废热回收装置内的温度变化
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炮弹出膛内外流场分析(采用真实爆炸气体模型、刚体六自由度运动和动网格技术模拟)
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涡壳水泵内的分离区和回流区模拟
流固耦合技术
借助于ANSYS在多物理场方面深厚的技术基础,以及CFX在流体力学分析方面的领先优势,ANSYS Mechanical+CFX强强联合推出了目前世界上最优秀的流固耦合(FSI)技术。
双向FSI技术完整地考虑了结构和流场之间的相互影响。由于CFX采用基于有限元的有限体积法,使得流固耦合技术的开发和应用比其它CFD软件有着得天独厚的优势。
除了流固耦合外,ANSYS CFX还能和电场、磁场、声场等模块耦合计算。
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ANSYS流固耦合技术进行内燃机排气头的热应力分析