2021年12月17日，由上海安世亚太主办的“汽车光学技术专题研讨会”圆满落幕。
本次汽车光学技术专题研讨会围绕着汽车车载镜头、汽车照明仿真进行介绍和交流，尤其面向成像与非成像光学、光学与多物理场、仿真与优化进行详细的介绍。
一、光学仿真在车载摄像头的联合解决方案
上海安世亚太的技术经理由甲，首先从整体上介绍了Ansys当前的光学技术路线，覆盖了成像光学、照明光学、光电子学，实现了从微观到宏观、从静态到动态的仿真模拟。同时，以车载摄像头为例，介绍了成像设计与场景仿真的具体应用，如环视应用、盲点测试、材料验证、驾驶员监测、双目应用、运动特效等等。
在多物理场耦合方面，目前的仿真优化也可实现与结构、流体的耦合，满足摄像头设计与研发的个性化需求。
小结来看，Ansys目前已具备完整的光学解决方案的能力，拥有强大的跨学科联合仿真能力，同时提供丰富的优化接口，能够为光学工程师们提供强大的技术支撑。
二、微结构膜在汽车车灯的应用
微结构膜在汽车车灯的应用是指车灯技术中的多种微结构的光学应用。车灯的历史也经过了上百年的演变，车灯发展至今不但是整车的颜值担当，更是行车安全必不可少的部件之一，汽车的车灯也即将进入一个全新的发展纪元。
美国Bright View技术交流经理陈璠就微结构产品的具体内容给大家做了全面的介绍。微结构产品目前在尾灯、位置灯、LOGO灯、汽车触控按键背光、内饰氛围灯等方面已具备较好的应用价值，能够实现车灯多种光效，从而提升汽车光源的设计能力，满足市场日益个性化的需求。
三、3D LED的应用及光学仿真
来自亮锐（上海）管理有限公司的光学工程师张敏，围绕3D LED应用及光学仿真主题，对均匀发光柔性灯带进行了详细的介绍。由于现在许多车型对照明和外观有各种各样的要求，而又面临空间小的问题，这种灯带就应运而生。
该灯带有以下几个特性：柔软，可以弯曲成各种各样的形状；宽度窄，所占空间小；可靠性良好，有行业认证；美观且安装方便。接着，讲师张敏为来宾们展示了该灯带的demo、电路板、演示了使用和安装方式以及使用Speos测试的均匀效果。
四、汽车照明光学解决方案
最后，由上海安世亚太的光学工程师刘琼为大家介绍汽车照明光学解决方案。分享了如何从功能性、安全性、舒适性三个维度来设计近光和远光汽车前照灯。
根据前照灯的发展趋势，提出了四个发展方向：迎宾系统、人车交互、安全警示、防眩目。围绕高分辨率前照灯，介绍了其主件和仿真必要性分析，有以下几个切入点：透镜设计、光型分布及法规验证、设计效果、传感器设计及验证、Vrx Headlamp动态仿真及验证。
然后结合案例讲述了DLP高分辨率前照灯工作流程。总结了Ansys SPEOS 2022R1新亮点：新增光场功能，使光学仿真效率更快；增加光导设计，可以设置分段式控制里面的参数；对TIR透镜加强控制，对信号灯是很大的助力。
精彩活动暂告一段落，安世亚太将持续为各位带来不同的技术专题研讨会，欢迎大家关注并积极参与。